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是(💔)指(🕐)在深夜至凌晨(🔁)时段不运行并于翌日清晨至早上抵达目的地飞航(háng )时间低于正(👽)常睡眠(💧)需(xū(🐍) )求8小时(💂)的客运航(🥓)(háng )班红眼航(🌴)班据(jù )说在(zài )1959年再次(cì(🛩) )出现于美国是因为(wéi )乘客下飞机时多睡意(🔒)惺忪像兔子一样红着眼睛(🌸)上下飞机红(🔟)眼航(🎽)班但(🐕)因而(ér )得名(míng )
但如果(🚇)是约八(bā(👬) )小(⛲)时以内(🎚)的(🤦)红眼航班对可以飞机起飞(fēi )前睡熟的旅客可(🌱)(kě )以说(shuō )反(🛐)倒较佳因(yīn )这些(xiē )航班这个可以给了旅客充足的睡眠还可(🖍)以(💃)省掉(📷)旅客的(de )时间及住宿费用在(🥕)另一方面(❎)要是两(liǎng )地时(shí(👞) )差过大旅客为了根据情况(kuàng )时差就(⚪)才能产生(👹)了(le )的(👃)的熬夜晚(🍮)睡的(🈲)(de )身心负担(dān )
红眼(yǎn )航班(bān )
是指(🍺)(zhǐ )在深夜至凌晨时(🎟)段(🛋)运行并于(yú(🙋) )翌日清晨(ché(🖨)n )至早上(shàng )前(qián )往目(mù )的(👌)地飞航时间少(🕝)于(♊)正(🐓)常了(le )睡眠需求8小时的客(🏊)运航班红眼(yǎ(🍗)n )航班最早(🚼)在1959年会出现于(💛)美国毕(bì )竟乘客下飞机时(shí )多惺忪(🗣)像(🗡)兔子一(yī )样红着眼睛上下飞机红眼航班(😮)而因此而得名
但如果是(🆑)约八小时(shí )以内的红眼(❔)航班对(duì )可以飞机(📖)里(🐼)熟睡中(👉)的旅(🛹)客而言反到较佳因(🙈)这样的航(🎍)(háng )班是可以得到旅客充足的睡眠还可以不(✋)节省旅客的时间及住(♒)宿费用在(zà(🌮)i )另(😕)一方面如果不是两地时差过(guò )大(🤕)旅客(😠)就是为了调整时差就再产生了类似(👙)熬(😁)夜多的身心(📨)负(fù )担
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