在现代(🍃)飞机(jī )的导航(🤖)系(🗡)(xì )统都相(xiàng )当普(pǔ(🛌) )遍富裕(🐕)(yù )飞(fēi )行员也可(kě(🧓) )以在(🔊)几(💼)乎能看见外(wài )部景物的情况下实(🛒)际雷达地面导航GPS卫星定(dìng )位等知道(😰)(dào )地清楚现在(zài )所处位置(zhì(⛑) )在内附(fù )近有(🆓)无有(📓)另一架飞机在飞行距离之外如何(⤵)能
而(👾)在升空时(〽)以外一些铁架机场外正规(🚛)的机场(💙)都会(👭)有跑道等和(📌)降落指示灯(🦈)(dēng )等装置引导出来飞(🔭)机落回地(🧜)面飞行员(🌒)在特定(dìng )机场夜(🐧)晚看跑(💫)道甚至于很有可能比白天更明白而(ér )一些机场配备完善的盲(🙄)(má(🕙)ng )降(jiàng )设备哪怕可以不在有雾的(🎓)情况下(📕)飞行员在远处根本看不清(🙍)跑道时约束飞机落回地(dì )面飞(✔)机在夜间机场起飞飞行着陆早(zǎo )在几(🧛)十年前(🧐)就也不(🛂)必(🍌)然完全没有技术(😞)上(🔇)的问题(🤜)了
当然(♉)了在安全性考(⏭)(kǎ(🗳)o )虑民航总局(jú )前段时(shí )间改了(le )主意了所谓的(de )红眼航班也(yě )就(jiù )是(shì )在深(🎍)夜起(🤷)飞的(🤣)飞(fēi )机凌晨经过(🥅)的航(háng )班这并也不是是因为这是飞机难以快(kuài )速飞行完全(quán )是那个时间是人(🛐)正常的睡(😍)时间(jiān )在那(nà(🕜) )个时(📥)(shí )间无论飞行(🚦)员地勤以及(🤨)以外机场工作人员都肯定不会处在一个(👅)比较好好(hǎo )的(🦐)(de )精(🔓)(jīng )神状态这样会对飞行(🚧)(há(📙)ng )安全导致威(wēi )胁
设(shè )问句在漆黑的(🍉)夜里飞机是怎末能做到(🎆)安全飞行的呢要想打(dǎ )听(📂)一下(😐)其中的秘密我(wǒ )们也(yě )可以从蝙蝠说起来提示(🔘)设(🥢)问的特点是自问自(💠)答布局谋篇(♎)(piā(🕐)n )交代(🐧)时间了飞机与蝙蝠的(de )关系蝙蝠能(🚑)在夜(💜)里飞(fē(🔻)i )行的速度也能捕抓飞(🍁)蛾(⏭)和蚊子不过不论咋飞从未没见过(🥣)它跟(🌗)什么(😷)呢东西互撞就算一根极(jí )细的电线它也能动作灵巧地(🛵)躲过(🎛)
关联(lián )词能又能(🏇)就(🕜)算也
反问(wèn )句难不成它(tā )的眼睛不光敏锐(🌧)的感觉(📵)能在黑沉沉(🙎)的夜里(⬆)看(kà(🚈)n )不清(🐅)楚(👊)绝(🥨)大部分的(😧)东(dōng )西(xī )吗提示(🤸)在文中是结合语气的(🥑)作用(yò(🦀)ng )
功底的飞行(😤)技术(🎬)要做加速(🔎)(sù(🗝) )飞(fēi )行前准备检查好气象飞机能(👰)够掌(🍆)握(🔐)好夜间(🛫)飞行的特点(💖)对(👦)(duì )夜(⏯)间飞行不安(👌)的(🈵)感觉持(chí )续一(yī )定的(de )警觉(😽)也就好像(xià(🐴)ng )没什么后果的了
夜(yè )半(🖋)性动物也分为(wéi )杂食性和草食性根本不(🎾)全是鸡(jī )鸭鱼(🥩)性但它们具(🥝)备什(🌾)么良好的道德的(🎆)感(🈂)官和相同高度(🍗)的警觉(jiào )性它们(🥀)在夜晚狼(🐆)群出没也只不过其(👅)捕食的猎(🥄)物会(😠)在夜晚出去
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