在现代飞机(📘)的导航系(xì )统都相(❎)当普遍富(💆)裕飞行员(😔)也可以在(👙)几乎能看见外(wài )部(🎾)景(jǐng )物(💧)的(➕)情况下实(shí(🛁) )际雷达地面导(dǎo )航GPS卫星定位(wèi )等知(zhī )道地清(qīng )楚现在所处位置(zhì )在内附近有无有另一(🕞)架飞机在(🚠)飞行距(😮)离之(🧐)外如(🎞)何能
而在(🐈)升空时(shí(🌕) )以外一些铁架(📱)机场外(💏)正规(👑)的机场都会有跑道等和(😱)降落指(🎐)示(shì )灯等(🕔)装置引导出(🍄)来飞(🚍)机落(🍿)回(huí )地面飞行员在特定机(🌧)(jī )场夜晚看跑(pǎo )道(😭)甚至于(yú )很(🤫)有可能比(🔕)白天(tiā(Ⓜ)n )更明白而一(🌺)些(🤥)机(jī )场配备完善的(🧔)盲降设备哪怕可(🧓)以不在(zài )有雾的情况下飞行员在远(🔏)处根本看不清跑(🏂)(pǎo )道(🎪)(dào )时约(yuē )束飞机落回地面飞机(jī(🏒) )在夜间机场起(🖖)飞飞行(㊗)着陆早在(🗿)(zài )几十(🌝)年前就也不必(😃)然完全(🙆)没(méi )有技(🕦)术上的(de )问题了
当然了在(zài )安全性考虑民航(❇)总局(jú )前段(✂)时间改了主意了所谓的红(⛵)(hóng )眼航班(bān )也就是在(👔)(zà(📞)i )深(shēn )夜(🌌)起飞的飞(🐪)机(🌼)凌(👰)晨(🎠)经过的航(🚯)班这并也不是是因为(🔕)这是飞机难以快速飞行完全是那个时间是人正常的睡时间在(zài )那个(🖱)时间(jiān )无(wú )论(🦀)飞行员地勤以及以(yǐ )外(🧚)机场(🔲)工作人员都肯定(🤨)不会(🍇)处在一个(🏪)比较好好(🏛)的(✅)精神状(🍨)态这样(yàng )会对飞行安全(🛀)导致威胁(xié(🌎) )
设(shè )问句在漆(🖤)黑(🏻)的(de )夜里飞机是怎(🛴)末能做(zuò(🚡) )到(dào )安(ān )全飞行(🏳)的呢要想打听(tīng )一下其中的秘密我们也(yě )可以从蝙蝠(🗒)说起来(👧)提示设问的特点是自问自答布局谋篇交代时间了飞机与蝙蝠的关系蝙蝠(🎛)能在夜里(👸)飞行的速度也能捕抓飞蛾(é )和(🤗)蚊子不过不论咋飞(fēi )从未没见过它跟什么(🏂)呢(ne )东(⏬)西互撞就(jiù(😃) )算(🌥)(suàn )一根极细的(de )电线(🤓)它也能动(👧)作灵巧地躲过
关联词能又(💢)能就(🔤)算也
反问(🥟)(wèn )句难不(🎅)成它的眼睛不光敏(🎛)锐的感觉能在(📳)黑沉沉(chén )的夜里(🦔)看(kàn )不清楚绝(jué )大(🤫)部(🚭)(bù(🗂) )分(fèn )的东西吗(🎌)提示在文中是结合(👐)语气的作(🥔)用
功(gōng )底的飞行技术要做加速(sù )飞行前准备(bèi )检(♿)查好气(🍹)象飞机能够掌握好夜间飞(fēi )行的特(🥪)点对夜间(🥉)飞行不安的感觉(🔉)持续一(yī )定的警觉也就好(hǎo )像(xià(🚽)ng )没什么后果的了
夜半性(🍤)动物也分为杂(zá )食(🏔)性和(🕕)草(🐓)食(🏨)性根本不全是鸡鸭鱼性但(dà(❄)n )它们(men )具备什么良好的道(🌿)(dào )德的感(gǎn )官和相(⛪)同高度(🤦)的(🥈)警(🎇)觉性它(tā )们在夜(😣)(yè )晚(🚥)狼群出(chū )没(mé(📼)i )也只(🕜)不(⤵)过其捕食的猎(liè )物会在(🌥)夜(🦇)晚出去
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