是指(🌄)在深夜至(🧓)凌(líng )晨时段不运(👄)行(⛷)并于翌日清晨(🦕)至早上(shàng )抵达目的地(📮)飞航时间低于正常睡眠(🚇)需求8小时的客(🌺)(kè )运航班红眼(👁)航(háng )班据说(🍖)在1959年再次出现于美国是因为乘客下飞机时多睡意惺忪(🐴)像兔子一样红着眼睛上下飞(📱)(fēi )机红眼航班(bān )但因而得名
但如果是(shì )约八(🚔)小时以内的红(hóng )眼(📅)航班对可以飞机(jī )起飞前睡熟(shú )的旅客可(😚)以说反倒(dǎo )较佳因这些航(🕎)班这(💾)个可以给(🐛)了旅客充足(🔒)(zú )的睡(🔊)眠(🥡)还可以省掉(🌔)旅客的时间及住宿(🧖)费用在另(lìng )一方面要是两地时差过大(⚾)旅客(kè )为了根据情(🀄)(qíng )况时(🏤)差就才(🛑)能产生了(🏨)的(de )的(🦊)熬夜晚睡的身(⏳)心(📿)负担(🗑)
红眼航班(📈)
是指在深夜至(😿)(zhì )凌晨时段(😹)运行并于(🌘)翌(yì )日清晨至(🕠)早上前往(🙂)目的(⛺)地飞航时间少于(yú )正常了(🗄)睡眠(🐜)需求8小时的(de )客(🛅)(kè )运航班红眼航班(bān )最早在1959年(🥀)会出现于美(měi )国毕竟(jìng )乘客下飞(😜)机时多惺忪像(xiàng )兔子一样红着眼睛上下飞机红眼航班而因此而得名
但(😫)如(rú )果是约八小(🌮)时以内的红(hóng )眼(yǎn )航班对可以飞机里熟(🍧)睡中的旅客而言(yán )反(📇)到较佳(🔪)因(😝)这样的航班(bān )是(🚾)可(kě )以得到(🕴)旅客充(🔓)足的睡眠还可以不(📩)节(jiē(🥟) )省旅(📒)客(kè )的时间及(👠)住宿费用在(📅)另(🍁)一方面如果不是两地(dì )时差(🐄)过大旅客就是(📠)为了调(🗂)(diào )整(🎚)时差就再产(chǎn )生了(le )类似熬(áo )夜多的(de )身心负(🔳)担
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